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copyright Igor Meijen FFSA

Le lac artificiel a été d'abord recouvert de planches à voile (espèce qui a quasiment disparue et qui maintenant est sporadique), puis est devenu une piste de vitesse pour bateaux à moteurs l'été, et même des jets ski à palière dans les années nonante, phénomène qui se réduit heureusement avec le coût du pétrole à partir de 2005, Ces bateaux posent un grave problème: ils empêchent la vie de se fixer sur les berges, et remuent l'eau d'une façon telle que elle reste boueuse tout l'été (alors que l'eau dispensée dans le rhône est normallement claire, surtout en aout), le dépot d'hydrocarbure est tel que la peau en est souillée si on touche l'eau, la présence d'une pelliculle d'huile est bien visible en lumière rasante et est belle est bien en corrélation avec l'intensité de la circulation des hors bords: les plus polluants sont évidemment les moteurs 2 temps qui tournent 3 fois par été et sont tous déréglés après avoir passé l'hiver dehors à l'humidité!

heureusement ce peut être un lieu où ramer en aviron, finalement, c'est même maintenant cette espèce là de bateau qui dominent, été comme hiver.

yolette loisir qui passe devant l'île aux oiseaux...

mais la pratique de ce sport m'a révélé un autre problème: le lac du lit au roi par exemple est quasimment envasé, jonché d'embacles (à repérer absolument avant de ramer pour éviter une collision), dans toutes sa partie sud-est, (fichier GPS embâcles)  il fait rarement plus d'un mètre de fond. Pour la faune c'est bien: perchoirs à goéland leucophés et à mouettes rieuses, dortoirs à foulques. Pour la CNR c'est grave: la restauration de ce lac appellé à devenir un marais couterait presque aussi cher que sa construction, de plus l'envasement du canal réduit le rendement des barrages car à débit égal, la pente de l'eau, donc la chute de niveau en amont des barrages diminue la hauteur de chute.
Il est à souhaiter pour la faune qu'à l'avenir ce lac s'envase encore et devienne ainsi un lieu plein de roseaux, de limon et riche en vie.
À gauche la route D992 jadis sous un tunel de platane est devenu aussi une piste de vitesse ou un quart des automobilistes dépasse le 130, avec de plus un camion par minute certains jours. Question ambiance sonore donc ça laisse à désirer car l'air refroidit au dessus de l'eau fait guide sonore et sur tout le lac on entend la circulation comme si on était à 30m de la route...
L'eau est polluée en été, la baignade y est déconseillé (Bactéries E. choli), mais ça s'améliore depuis une meilleur application des précautions.
Ce lac est encore pour le moment un lieu extrêmement bruyant (route au bord), qui nuit au charme et au pittoresque qu'il pourrait avoir, malgré son aspect artifiçiel sans rapport avec la nature originelle.
 
 

Si vous voulez coucher dans le camping allez voir sur,  http://www.camping-savoie.com (ça c'est gonflé quand même, le camping n'est même pas  en savoie!) vous pourez quand même vous baigner: il y a une piscine, mis à part la route en face, c'est calme (millieu agé)...

On s'aperçoit en réfléchissant un peu que le haut rhône a été victime d'un véritable gachis: en effet la centrale de Crey malville n'a pas réellement fonctionné, et le peu de production suplémentaire des 3 barrages, Chautagne, Belley, Bregnier auraient pu être largement compensée par une politique d'économie d'énergie: ces 3 barrages représentent en effet 0.1% environ de l'électricité française, nous aurions pu sauver le haut rhône en économisant 0.1% d'électricité! une telle économie est loin d'être utopique! Actuellement au contraire on s'ingénie à gaspiller de l'électricité en installant des lampes qui nous occultent le ciel nocturne de la campagne comme si on était en banlieue (la galaxie M31 servant de repère est devenue rarement visible, même en vision infrarouge, on peut aussi compter le nombres d'étoiles visibles dans les pléiades).